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Fahrzeuge auf der Hessischen-Ludwigsbahn im
Personenverkehr
Triebzüge von 1980-2005
| Größe |
Einheit |
Baureihe 141 (bis 1994) |
Baureihe 143 |
| Stromsystem |
V,Hz |
15.000 , 16 2/3 |
15.000 , 16 2/3 |
| Nennleistung |
kw |
2.300 |
3.720 |
| zul. Höchstgeschwindigkeit |
km/h |
120 |
120 |
| Achsfolge |
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Bo´Bo´ |
Bo´Bo´ |
| Spurweite |
mm |
1.435 |
1.435 |
| Länge über Puffer |
mm |
15.660 |
16.640 |
| Wagenkastenlänge |
mm |
14.370 |
15.440 |
| Wagenkastenbreite |
mm |
3.060 |
2.840 |
| Gesamthöhe über SO |
mm |
4.422 |
3.980 |
| Drezapfenabstand |
mm |
7.300 |
8.500 |
| Drehgestellachsstand |
mm |
3.200 |
3.300 |
| Raddurchmesser |
mm |
1.250 |
1.250 |
| Bremse |
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KE-GP-mZ |
KE-GPR+E-mZ |
| Gesamtgewicht |
t |
67,0 |
82,8 |
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Am 29.03.2005 wartet 143-313 mit RegionalBahn 36322 in Babenhausen auf die Weiterfahrt nach Wiesbaden über Darmstadt |
Im Mai 2005 wartet die 141-228 mit ihrem Sonderzug im Bahnhof Dieburg auf die Weiterfahrt nach Kranichstein ins Eisenbahn-Museum |
Wagen zur Personenbeförderung
| Gattung |
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DBpbzfa (ab 2008) |
ABnrz |
Bnrbdzf |
| Nummer |
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765.5 |
418.3 |
480.1 |
| Höchstgesw: |
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160 km/h |
140 km/h |
140 km/h |
| Länge über Puffer |
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27300 mm |
26400 mm |
26400 mm |
| Drehgestell abstand |
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|
- |
19000 mm |
19000 mm |
| Achsen abstand |
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|
- |
2500 mm |
2500 mm |
| Letzter Umbau |
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- |
2003 |
1999 |
| Ursprungsbauart |
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|
- |
704 |
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| Eigengewicht |
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52 t |
33 t |
41 t |
| Plätze (gesamt) |
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- |
78 |
61 |
| Geschlossene WC |
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|
1 |
1 |
1 |
| Drehgestell |
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- |
Minden-Deutz (MD 43) |
Minden-Deutz |
| Sitzplätze 1.Klasse |
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- |
30 |
- |
| Sitzplätze 2 Klasse |
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91 |
46 |
48 |
| Klappsitze |
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- |
2 |
22 |
| Stehplätze |
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|
140 |
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| Baujahr |
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ab 1999 |
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| Hersteller |
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Bombardier Transportation/DWA |
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Bnrbdzf 480.1 Steuerwagen |
ABnrz Reisezugwagen 418.3 |
Triebfahrzeuge der Zukunft auf der Rhein-Main-Bahn ab 2008
ab 10.12.2008 (Probebetrieb ab 01.08.2008)
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Modernisierte Doppelstockwagen aus dem Aw Wittenberge |
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| Gattung; |
Dst-Steuerwagen |
Doppelstockwagen 1+2.Klasse |
| Kapazität : |
12.Fahrräder |
- |
| Sitzplätze 2.Klasse |
93 |
|
| Sitzplätze 1.Klasse |
- |
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| zul. Höchstgeschwindigkeit |
140 km/h |
140km/h |
| zul. Anfahrzugkraft |
- |
- |
| Anzahl der Fahrmotoren |
- |
- |
| Antriebsart |
- |
- |
| Spurrweite |
1435mm |
1435mm |
| Länger über Puffer |
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| Gesamtachsstand |
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| Drehzapfenabstand |
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| Bremse |
KE-PR-A-mZ , D , R , NBÜ , ep |
KE-PR-A-mZ , D , R , NBÜ , ep |
| Dienstgewicht |
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| Service |
Klimaanlage/Behinderten Wc |
Klimaanlage/ Wc |
| Baujahr / Bauart |
DBpzfa753 |
DBpza753.0 |
| Modernisiert |
07/08 |
07/08 |
| Eigentümer |
DB Regio |
DB Regio |
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